|
Niecałkowite spalanie paliwa w cylindrach silnika powoduje emisję do atmosfery szkodliwych składników w spalinach. Ponieważ całkowite spalanie paliwa nie jest możliwe również w przypadku nadmiaru tlenu, w celu ograniczenia zanieczyszczenia środowiska istnieje konieczność zopytmalizowania składu spalin silników o spalaniu wewnętrznym. Wszystkie przepisy prawne dotyczące ograniczenia emisji składników szkodliwych dla środowiska uwzględniają jednocześnie warunek zachowania małego zużycia paliwa oraz optymalnej mocy i charakterysyki eksploatacyjnej silnika. Oprócz dużej ilości składników o właściwościach neutralnych, gazy spalinowe emitowane przez silniki beznynowe zawierają elementy, które występując w dużym stężeniu są bardzo szkodliwe dla środowiska. Szkodliwymi dla środowiska składnikami gazów spalinowych są: tlenek węgla (CO), tlenki azotu (NO) i węglowodory (CH). Stężenia CO i CH oraz NO – najmniejsze przy wartości optymalnej stosunku ilości powietrza do paliwa – stanowią najpoważniejszy problem. Zobacz także:
|